موتورسواران
-
علمی و پزشکی
راه اندازی پویش «نه به تصادف» در مازندران / موتورسواران اولین و عابران دومین قربانیان تصادفات
سرخط نیوز/مازندران رئیس دانشگاه علوم پزشکی مازندران از راه اندازی پویش «نه به تصادف» از سوی وزارت بهداشت خبر داد و گفت: این پویش در راستای کاهش تصادفات انجام شده است. دکتر صادق رضایی چهارشنبه ۲۲ اسفند در نشستی با خبرنگاران با اشاره به آمار بالای تصادفات جاده ای اظهار کرد: سالانه تصادفات جاده ای بیش از ۲۰ هزار نفر فوتی داشته و تعداد زیادی نیز مصدوم به دنبال دارد. وی افزود: تعداد مصدومان تصادفی استان بیش از ۳۱ هزار مورد بوده و تصادفات جاده بین ۲۰ تا ۴۰ سال ۴۴ درصد بوده است. رئیس دانشگاه علوم پزشکی مازندران ادامه داد: راکبان موتور سیکلت در درجه اول تصادفات قرار داشته و عابران پیاده در رده دوم که سهم آنها در برون شهری ۲۷ درصد و در درون شهری ۵۰ درصد است. رضایی با بیان اینکه با توجه به افزایش امار تصادفات جاده ای تخصیص بودجه ی زیادی برای این منظور و تلاش برای نجات جان انسان ها از سوی دیگر مورد توجه است بیان کرد: جوانان نیز در این حوادث امار بیشتری را به خود اختصاص داده اند و در این راستا پویش «نه به تصادف» از سوی وزارت بهداشت راه اندازی شده است و در راستای کاهش تصادفات اقدامات …
-
حوادث
بیشترین کشته شدگان تصادفات، موتورسواران هستند
رئیس مرکز اطلاع رسانی پلیس راهور تهران بزرگ گفت: ۴۴ درصد از کشته شدکان تصادفات تهران موتورسواران هستند. به گزارش سرخط نیوز سرهنگ علی اصغر شریفی در توضیح بیشتر گفت: در بررسی های ما مشخص شد بیشترین تصادفاتی که منجر به مرگ سرنشینان می شود؛ در ساعت ۱۲ بامداد تا ۲ بامداد رخ می دهد. وی درباره علت این تصادفات افزود: در تحلیل ها به دست آمد که ۴۶ درصد از تصادفاتی که در تاریکی رخ می دهد؛ به خاطر عدم توجه به جلو است. ۴۰ درصد به خاطر عدم توانایی در کنترل وسیله نقلیه ناشی از سرعت غیرمجاز و ۵ درصد از تصادفات شبانه پایتخت مربوط به تغییر مسیر ناگهانی است. رئیس مرکز اطلاع رسانی پلیس راهور تهران بزرگ درباره تفکیک قربانیان تصادفات ادامه داد: بیشترین فوتیان تصادفات در شب های تهران موتورسواران با ۴۴ درصد آمار و سپس عابرین پیاده با ۳۷ درصد و سرنشینان خودروها با ۱۹ درصد از دیگر قربانیان تصادفات فوتی هستند. شریفی از موتورسواران خواست که ضمن رعایت تمام قوانین راهنمایی و رانندگی حتما از کلاه ایمنی استفاده کنند. انتهای پیام
-
حوادث
هشدار پلیس به موتورسواران در ایام محرم
رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ، با ارائه توصیه هایی از موتورسواران خواست هنگام تردد با موتور، موارد ایمنی را بیشتر رعایت کنند. سرهنگ رابعه جوانبخت در گفت‌وگو با سرخط نیوز درباره عزاداری‌های دهه اول ماه محرم گفت: این روزها که شهروندان در مراسم‌های عزاداری سالار شهیدان حضور پیدا می‌کنند و تا دیر وقت در خیابان‌ها هستند شاهد هستیم که تعداد زیادی از مردم برای رفتن به این هیئت ها و تکیه‌ها، از موتورسیکلت استفاده می‌کنند. همچنین شاهد هستیم که بیشتر راکبان موتورسیکلت‌ها، خانواده‌ها یعنی زن و بچه‌ها هستند. وی افزود: این موضوع باید مدنظر همگان قرار گیرد که تردد با موتورسیکلت، اصلا ایمن نیست اما می‌توان با رعایت برخی نکات، ایمنی نسبی را ایجاد کرد. رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: به عنوان مثال رعایت سرعت مطمئنه، تردد در جهت صحیح مسیر، عدم سبقت غیرمجاز و… می‌تواند شرایط را کنترل کنند. جوانبخت با اشاره به اهمیت استفاده از کلاه ایمنی گفت: باید به این مسئله مهم دقت کرد که حتی اگر برخورد و تصادفی صورت گیرد، در صورت استفاده از کلاه ایمنی می‌توان جان افراد را حفظ کرد و جراحات سنگینی به افراد وارد نشود بنابراین توصیه می‌کنیم همه سرنشینان از کلاه ایمنی استفاده کنند. …
-
حوادث
رد «تلفن همراه» در تصادفات موتورسواران
رئیس اداره تصادفات پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ با اشاره به سهم بالای موتورسیکلت‌سواران از مرگ‌های ناشی از تصادفات رانندگی در تهران گفت:در این میان یکی از مهم‌ترین دلایل تصادف موتورسواران نیز استفاده از تلفن همراه از سوی راکبان است. به گزارش سرخط نیوز، سرهنگ رابعه جوانبخت با بیان اینکه نیمی از فوتی‌های تصادفات رانندگی در شش ماه نخست امسال در تهران مربوط به موتورسیکلت سواران است؛ گفت:این اشکال از وسیله نقلیه یا همان موتورسیکلت نیست؛ اشکال کار اینجاست که برخی موتورسواران تصور می‌کنند به راحتی می‌توان از هر محلی تردد کرد و هر تخلفی را انجام داد. آمارها حاکی از این است که رتبه نخست علت تصادفات موتورسواران به عدم توجه آنها به جلو برمی‌گردد و علتش هم صحبت کردن با تلفن همراه پشت موتورسیکلت و دادن پیامک و … است. رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ گفت: بخش زیادی از تصادفات ناشی از واژگونی خود موتورسیکلت بدون برخورد با وسایل نقلیه است که ناشی از همین صحبت کردن پشت موتور با تلفن همراه است. جوانبخت با بیان اینکه عدم استفاده از کلاه ایمنی نقش تعیین کننده‌ای در بالا بردن آمار متوفیان و مجروحان موتورسیکلت‌سوار دارد، گفت: در بیشتر تصادفاتی که موتورسیکلت سوار کلاه ایمنی ندارد صدمه …