عکس برج خنک کننده

  • برترین های کسب و کارعکس برج خنک کننده

    برج خنک کننده در کجا استفاده می شود؟

    کاربرد برج خنک کننده در صنعت امروز به چه شکل است؟ به نقل از twitter.com هر کارخانه بزرگ و کوچک امروزه نیاز مبرم به استفاده از تجهیزی با نام کولینگ تاور می باشد چرا که بواسطه آن می تواند گرمای اضافی تجهیزات خود را به بیرون انتقال دهد. کارخانجات قند، کارخانه رب، کارگاه های تزریق پلاستیک، شرکتهای فولاد و نیروگاه از مهمترین مصرف کنندگان این دستگاه حساب می شوند. لازم به ذکر است که هم اکنون کمتر صنعتی را می توان نام برد که از وجود برج خنک کن در مجموعه خود بهره نجسته باشد. رشد و نموی صنعت تولید برج خنک کننده هم به واسطه همین موضوع پیشرفت چشمگیری داشته است. برجهای خنک کننده امروزه در محیط بیرون و در هوای آزاد قرار می گیرند و دلیل اصلی این موضوع هم نحوه کارکرد کولینگ تاور قلمداد می شود. یک برج خنک کننده با جذب هوای آزاد و ایجاد درصدی تبخیر موجب خنک کاری آب می شود که در ادامه به توضیح مفصل نحوه کارکرد ان خواهیم پرداخت. برج خنک کننده چگونه آب را خنک می کند؟ بسیاری از ماشین آلات سرد کننده امروزه بر پایه علوم ترمودینامیک و انتقال حرارت عمل می نمایند. کولینگ تاور هم یکی از ماشینهای …

  • اقتصادیعکس برج خنک کننده

    طراحی و ساخت انواع برج های خنک کننده بدنه فلزی و فایبرگلاس

    انواع برج خنک کننده فایبرگلاس قیمت کولینگ تاور در برج خنک کننده فایبرگلاس (fiberglass cooling tower) مانند انواع کولینگ تاورهای دیگر بر مبنای ایجاد سطح تماس بیشتر بین آب گرم ورودی و هوای در گردش درون برج خنک کن منجر به تبادل حرارتی و گرمایی بین این دو سیال می‌شود. آب گرم پس از عبور از لوله‌هایی که بطور عمودی به بالای برج منتقل می‌گردند و بعد بسته به نوع برج خک کننده در تماس با جریان هوا قرار می‌گیرند. برج خنک کننده فایبرگلاس به انواع پکینگ کولینگ تاور زیر تقسیم می‌گردند: به لحاظ برخورد جریان هوا با جریان آب جریان متقاطع (کراس فلو) جریان مخالف (کانتر فلو) به لحاظ جریان گردش آب مدار باز مدار بسته و هیبریدی به لحاظ شکل هندسی و ظاهری مشخصات فنی برجهای خنک کننده فایبرگلاس بدنه این نوع برج با استفاده از بهترین رزین‌ها و الیاف ویژه سوزنی و حصیری (ساخت اروپای غربی) یا در حقیقت کامپوزیت ساخته می‌شوند. بدنه فایبرگلاس در مقابل تابش اشعه ماوراء بنفش خورشید (UV) و نیز شرایط جوی متغیر از تابستان تا زمستان کاملا” پایدار و مقاوم بوده و بدلیل روش ساخت و رنگ آمیزی در مقابل تابش نور خورشید تغییر نمی‌کند. ضخامت بالای بدنه و تشتک یا بیسین …