لامبورگینی

  • اقتصادیلامبورگینی زیاد می‌فروشد - ایسنا

    لامبورگینی زیاد می‌فروشد – سرخط نیوز

    مدیرعامل لامبورگینی اظهار کرد که این شرکت، امسال برای اولین‌بار می‌تواند ۱۰ هزار خودرو بفروشد زیرا این خودروساز لوکس اسپرت از افزایش سود و درآمد در نیمه اول سال گزارش کرده است. به گزارش سرخط نیوز، این برند ایتالیایی و زیرمجموعه فولکس واگن آلمان در بین ژانویه تا ژوئن ۵۳۴۱ دستگاه خودرو فروخت که نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۴.۹ درصد رشد داشت. ایالات‌متحده بزرگترین بازار آن با ۱۶۲۵ تحویل بود. استفان وینکلمن، مدیرعامل این شرکت گفت که به دلیل عدم اطمینان بازار، از جمله مواد خام، پیش‌بینی آسان نیست اما فروش ۱۰ هزار خودرو در سال جاری یک هدف عملی است. لامبورگینی بیش از ۹۲۰۰ خودرو در سال ۲۰۲۲ تحویل داده است و فراری نیز در سال گذشته بیش از ۱۳ هزار و ۲۰۰ خودرو ارسال کرد. این شرکت اعلام کرد درآمد لامبورگینی در نیمه اول سال با ۶.۷ درصد رشد به ۱.۴۲ میلیارد یورو و درآمد عملیاتی آن با ۷.۲ درصد افزایش به رکورد ۴۵۶ میلیون یورو رسید. لامبورگینی در حال سرمایه‌گذاری ۱.۹ میلیارد یورویی تا سال ۲۰۲۷ برای خودروهای هیبریدی و الکتریکی است اما انتظار می‌رود سرمایه‌گذاری‌های بیشتری انجام شود. بر اساس گزارش رویترز، این خودروساز در اوایل سال جاری اولین مدل پلاگین هیبریدی خود را …

  • علمی و پزشکی«رامبو لامبو»، وانت استثنایی و گرانقیمت لامبورگینی/ عکس

    «رامبو لامبو»، وانت استثنایی و گرانقیمت لامبورگینی/ عکس

    به گزارش خبرگزاری سرخط نیوز، لامبورگینی LM002 مشهور به «رامبو لامبو» در دهه ۱۹۸۰ میلادی متولد شد تا قدرت و استقامت یک خودروی نظامی را با امکانات یک خودروی اسپرت ترکیب کند. غول قدرتمند لامبورگینی یک خودروی آفرودی است که بین سال‌های ۱۹۸۶ تا ۱۹۹۳ تولید می‌شد. راه تولید LM002 با ساخت دو خودروی چیتا و LM001 هموار شد که هر دو برای استفاده نظامی طراحی و ساخته شده بودند. لامبورگینی در سال ۱۹۷۷ اولین خودروی نظامی خود را با کد «چیتا» با موتور هشت سیلندر کرایسلر تولید کرد. البته ساخت چیتا در حد تولید نمونه اولیه باقی ماند و به ارتش نرسید. طراحی چیتا در ادامه به تولید لامبورگینی LM001 انجامید که طرحش بسیار شبیه به چیتا بود اما از موتور هشت سیلندر ای‌ام‌سی استفاده می‌کرد. در هر دو مدل چیتا و LM001 موتور در قسمت عقب ماشین نصب و سبب‌ساز هندلینگ نامطلوب ماشین‌ها شده بود. از این رو در ساخت رامبو لامبو یک شاسی کاملا جدید طراحی شد و موتور ۱۲ سیلندر لامبورگینی کنتاش در قسمت جلوی آن نصب شد. پس از آزمایش‌های بسیار رامبو لامبو سال ۱۹۸۶ در نمایشگاه خودروی بروکسل به نمایش گذاشته شد. در ابتدای قرن بیست و یکم قیمت لامبورگینی LM002 حدود ۹۵ هزار …