نیسان

  • علمی و پزشکیوانت نیسان

    وانت نیسان سر از کنیا درآورد/ عکس

    به گزارش خبرگزاری سرخط نیوز، طی ماه‌های گذشته شاهد انتشار تصاویری از صادرات وانت نیسان به کنیا بودیم. این خودرو با رنگ طلایی و اتاق بزرگتر به این کشور آفریقایی صادر شده است. حال از راه‌اندازی خط تولید زامیاد در کنیا خبر به میان آمده‌است. براساس گزارش دیجیاتو، جاشوا ایگوتا گاتیمو سفیر کنیا در ایران از نسخه صادراتی و راست‌فرمان وانت نیسان ابراز خرسندی کرده است. خرسندی مشتریان آفریقایی از وانت نیسان حدود هفت ماه پیش بود که نخستین سری از خودروهای تولیدی زامیاد به آفریقا ارسال شدند. این خودروها به دلیل رنگ طلایی، کابین بزرگتر و همچنین فضای بار بیشتر، نسبت به نسخه‌های عرضه شده در بازار ایران متفاوت بودند. طی روزهای گذشته، ویدیویی از این خودرو در آفریقا منتشر شده است که حاکی از رضایت خریداران آفریقایی است. به نظر می‌رسد رضایت دوطرفه فروشنده و مشتری در صادرات زامیاد به آفریقا، این خودرو را به مرحله مونتاژ در آن کشور رسانده است. باید توجه کرد وانت نیسان خودرویی دیرپا در ایران محسوب می‌شود و بایستی سال‌ها پیش از خط تولید خارج می‌شد. این خودرو هیچ‌کدام از پارامترهای یک خودرو امروزی نظیر مصرف سوخت اقتصادی، راندمان مناسب،‌ راحتی و ایمنی را در اختیار راننده خود قرار نمی‌دهد. با این …

  • اقتصادی۱۹ مدل نیسان برقی جدید در راه است

    ۱۹ مدل نیسان برقی جدید در راه است

    نیسان موتور روز دوشنبه (۲۵ سپتامبر) اعلام کرد که از هم اکنون تمام مدل‌های جدیدی که در اروپا عرضه می‌کند کاملاً الکتریکی خواهند بود و قصد دارد تا سال ۲۰۳۰ فقط خودروهای الکتریکی را در این قاره بفروشد. به گزارش سرخط نیوز، ماکوتو اوچیدا، مدیرعامل نیسان در بیانیه‌ای گفت: نیسان تا سال ۲۰۳۰ در اروپا به برقی کامل تغییر خواهد کرد و ما معتقدیم که این کار درستی برای کسب وکار، مشتریان و کره زمین است. این خودروساز ژاپنی گفت که یکی از دو مدل جدید الکتریکی که قبلاً برای اروپا تایید کرده است در کارخانه ساندرلند در شمال انگلیس تولید خواهد شد. نیسان در اوایل سال جاری، اهداف خود را برای مدل‌های الکتریکی افزایش داد و اعلام کرد که ۱۹ مدل جدید برقی الکتریکی تا سال ۲۰۳۰ را روانه بازار خواهد کرد. نیسان همچنین اعلام کرده بود که ۹۸ درصد از فروش آن در اروپا تا سال مالی ۲۰۲۶ خود منتهی به ۳۱ مارس ۲۰۲۷، برقی خواهد شد؛ یعنی خودروهای تمام الکتریکی یا هیبریدی که هم باتری و هم موتور احتراقی دارند. هدف جدید عرضه کامل خودروهای برقی در اروپا تا سال ۲۰۳۰، نیسان را با شریک خود یعنی رنو که قصد دارد برند رنو را تا آن زمان …

  • اقتصادینیسان زامیاد با نام Kifaru در کنیا تولید می شود

    نیسان زامیاد با نام Kifaru در کنیا تولید می شود

    بر اساس توافق‌های صورت گرفته بین ایران و کنیا قرار است، شرکت زامیاد کارخانه مونتاژ وانت نیسان خود را به اسم Kifaru در مومباسا کنیا راه اندازی ‌کند. به گزارش سرخط نیوز، طبق اعلام گروه خودروسازی  سایپا، با شروع سفر سید ابراهیم رئیسی، رئیس جمهور کشور و هیات همراه به کشورهای آفریقایی کنیا، اوگاندا و زیمبابوه،‌ مذاکرات برای همکاری‌های مشترک و توسعه روابط اقتصادی، ‌سیاسی، ‌فرهنگی،‌ گردشگریو…  آغاز شده است. در حاشیه این سفر مهم و استراتژیک رئیس جمهور که بعد از ۱۱ سال انجام شد،‌ تجار و بازرگانان کنیا با رئیس جمهور و هیات همراه او، جلسات سازنده‌ای را برگزار کردند که طی آن بنا شد ایران و کنیا، در خصوص مونتاژ خودرو در کنیا، همکاری داشته باشند. بر این اساس و طبق توافقات صورت گرفته قرار شد، شرکت زامیاد محصولات خود را در بازار کنیا به اسم Kifaru تولید و عرضه کند. ویلیام روتو، رئیس جمهور کنیا در نشست خبری که با حضور رئیس جمهور کشورمان در کاخ ایالتی نایروبی برگزار شد این خبر را ‌اعلام کرد و گفت: جمهوری اسلامی ایران قصد دارد کارخانه مونتاژ خودرو را در مومباسا کنیا راه‌اندازی کند. او با بیان اینکه کارخانه ای که قرار است ایجاد شود، ‌تولید کننده خودروی بومی ایران …

  • علمی و پزشکییک نیسان پاترول متفاوت/ آفرودباز ژاپنی با موتور هشت سیلندر/ عکس

    جدیدترین نیسان پاترول جهان/ غول ژاپنی با موتور هشت سیلندر/ عکس

    نام نیسان پاترول در ایران، منطقه خاورمیانه و خصوصا کشورهای حاشیه خلیج فارس، با آفرود گره خورده است. این خودروها معمولا در کارگاه‌های تیونینگ شخصی، آفرودی می‌شوند و به دل کوه و جنگل می‌زنند. حالا نیسان با خودش فکر کرده که چرا خودمان مدل آفرودی را نسازیم؟ نیسان پاترول Warrior 2024 دقیقا از دل همین تفکر بیرون آمده است. تغییرات نیسان پاترول واریور ۲۰۲۴ آفرودی از تولید نسل ششم نیسان، تقریبا بیش از ۱۳ سال می‌گذرد و این خودرو از آن زمان تا به امروز، فقط چند فیس لیفت ساده را پشت سر گذاشته و اصلا تغییری نکرده است؛ یعنی به قدری خوب بوده که خود ژاپنی‌ها هم دوست نداشتند که به آن دست بزنند و خرابش کنند. حالا خط مونتاژ نیسان پاترول در کشور استرالیا از این همه یکنواختی خسته شده و قصد دارد تا برخی چیزها را عوض کند. در زیر این چهره زمخت، فقط یک نیسان پاترول مدل ۲۰۲۳ معمولی قرار دارد که کمی تغییر رنگ داده و کمی هم آفرودی‌تر شده. تغییرات نیسان پاترول واریور ۲۰۲۴ نسبت به مدل معمولی، از همان نگاه اول هم مشخص است. قسمت جلو پنجره در این شاسی بلند آفرودی، تقریبا عوض شده و اکنون بیشتر از رنگ مشکی بهره می‌برد. …

  • فرهنگ و هنرساداتیان: شاید مجبور شوم فیلم کمدی بسازم/ ایده‌آل پلتفرم‌ها «نیسان آبی» است

    ساداتیان: شاید مجبور شوم فیلم کمدی بسازم/ ایده‌آل پلتفرم‌ها «نیسان آبی» است

    سیدجمال ساداتیان با تاکید براینکه اکران سینماها باید تنوع داشته باشد، از احتمال اجرای تئاتر آزاد در یکی از سالن‌های سنیمایی‌اش و نیز ساخت اولین فیلم کمدی خود خبر داد. این تهیه‌کننده سینما که از سال ۱۳۹۷ و پس از ساخت «متری شیش و نیم» فیلم دیگری نساخته است، در گفت وگویی با سرخط نیوز درباره وضعیت این روزهای تولید سینما و سیطره آثار کمدی بخصوص با فروش ۱۰۰ میلیاردی «فسیل» می‌گوید: به عنوان یک سینمادار از استقبال مردم از «فسیل» خوشحالم ، چون اگر این فیلم نبود احتمالا مجبور بودیم چند سالن دیگر را هم ببندیم، با این وجود همچنان معتقدم باید در اکران تنوع وجود داشته باشد تا هر کس هر آنچه را دوست دارد تماشا کند. بعضی‌ها فیلم اجتماعی دوست دارند، بعضی‌ها فیلم کمدی و برخی هم فیلم سیاسی. ساداتیان درباره اینکه بعضی کارشناسان اعتقاد دارند «فسیل» را با توجه به میزان فروش بالا در یک بازه زمانی نسبتا کم، باید یک اتفاق دانست که تا مدت‌ها تکرار نخواهد شد، ادامه می‌دهد: به نظرم چنین فروشی باز هم می‌تواند تکرار شود منتها دوباره تاکید می‌کنم که باید براساس سلیقه مخاطب پیش برویم. الان ایده‌آل پلتفرم‌ها سریال «نیسان آبی» است چون بسیار کلیک می‌شود و مردم آن را …

  • علمی و پزشکیایده شکست خورده نیسان که کمتر کسی از آن خبر دارد! / عکس

    ماشین شکست‌خورده نیسان که کمتر کسی از وجودش خبر دارد! / عکس

    امیرمسعود عابدینی: نیسان مورانو در دو مدل ۲۰۰۸ و ۲۰۰۹ تا ۲۰۱۲ در بازار ایران حضور داشت. مورانو کراس کبریولت در سال ۲۰۱۰ معرفی و در سال ۲۰۱۱ وارد خط تولید نیسان شد. طراحی ظاهری به جز بخش درب‌ها و سقف و همچنین چراغ پشتی،هیچ تفاوتی با نسخه عادی ندارد. همه‌ی این تغییرات متناسب با کبریولت شدن رخ داده است. دو درب خودرو ۲۰ سانتی‌متر بیشتر از نسخه عادی طول دارند. در سقف پارچه‌ای مورانو کبریولت،شیشه‌هایی برای ایجاد فضایی بهتر در کابین،به کار رفته است. تغییراتی در ستون‌های خودرو به دلیل کبریولت شدن صورت گرفته است. از امکانات شاخص در این خودرو می‌توان به سیستم صوتی BOSE،نمایشگر ۷ اینچ،تهویه هوای اتوماتیک و دو کاناله،کروز کنترل و ورود بدون کلید و… بودند. سیستم پشت سری فعال برای سرنشینان جلو،که به هنگام تصادف در خودروهای کبریولت بسیار کاربردی هستند،در این خودرو هم حضور دارد. قلب تپنده این کبریولت، ۳.۵ لیتری V۶ است که ۲۵۶ اسب‌بخار قدرت و ۳۳۴ نیوتون‌متر گشتاور تولید می‌کند. گشتاور تولیدی به هر چهار چرخ منتقل می‌شود. پلتفرم خودرو با ماکسیما و آلتیما یکسان است و بر اساس پلتفرم D نیسان ساخته شده است. تولید این خودرو در سال ۲۰۱۴ به دلیل عدم استقبال متوقف شد. از این مدل،یک …