علائم خرابی فیلتر سپراتور کمپرسور اسکرو
خرابی فیلتر سپراتور کمپرسور اسکرو با نشانههای متعددی همراه است که میتواند عملکرد کلی کمپرسور و کیفیت هوای فشرده را به شدت تحت تاثیر قرار دهد. وجود روغن در هوای خروجی، افت محسوس فشار هوا، افزایش غیرعادی مصرف روغن کمپرسور و بالا رفتن دمای کاری دستگاه از جمله مهمترین علائمی هستند که خبر از نیاز فوری به بررسی و تعویض این قطعه حیاتی میدهند. این نشانهها حاکی از کاهش کارایی فیلتر در جداسازی روغن از هوا هستند و بیتوجهی به آنها میتواند به ایرند کمپرسور و سایر تجهیزات پنوماتیک آسیب جدی برساند.
کمپرسورهای اسکرو به عنوان قلب تپنده بسیاری از صنایع، نقشی حیاتی در تولید هوای فشرده با کیفیت دارند. در این میان، فیلتر سپراتور کمپرسور، که مسئول جداسازی ذرات ریز روغن از هوای فشرده است، ضامن اصلی کیفیت هوای خروجی و طول عمر کمپرسور به شمار میرود. عملکرد صحیح این فیلتر نه تنها از آلودگی سیستم و تجهیزات پاییندستی جلوگیری میکند، بلکه در حفظ راندمان کمپرسور و کاهش هزینههای عملیاتی نیز بسیار تاثیرگذار است. شناسایی زودهنگام علائم خرابی فیلتر سپراتور کمپرسور اسکرو میتواند از خسارات سنگین، توقف خط تولید و هزینههای گزاف تعمیرات پیشگیری کند. در این مقاله به طور جامع به بررسی این علائم، دلایل بروز آنها و راهکارهای پیشگیری خواهیم پرداخت.
فیلتر سپراتور کمپرسور اسکرو چیست و چگونه کار میکند؟
فیلتر سپراتور کمپرسور اسکرو یک جزء کلیدی در سیستم کمپرسورهای اسکرو است که وظیفه اصلی آن جداسازی ذرات ریز روغن از هوای فشرده تولید شده است. در کمپرسورهای اسکرو، روغن نه تنها برای روانکاری قطعات متحرک ایرند (واحد هواساز) استفاده میشود، بلکه نقش مهمی در خنککاری و آببندی فضای بین روتورها را نیز ایفا میکند. پس از فشردهسازی هوا در ایرند، مخلوطی از هوا و ذرات روغن داغ وارد مخزن سپراتور میشود. در این مخزن، جداسازی اولیه روغن از طریق نیروی گریز از مرکز و کاهش سرعت هوا صورت میگیرد. اما بخش عمدهای از ذرات ریز روغن که به صورت معلق در هوا باقی میمانند، باید توسط فیلتر سپراتور کمپرسور جداسازی شوند.
فیلتر سپراتور از الیاف فایبرگلاس با منافذ بسیار ریز تشکیل شده است که اجازه عبور هوا را میدهند اما ذرات روغن را به دام میاندازند. این ذرات روغن به تدریج روی سطح فیلتر جمع شده، به هم پیوسته و به قطرات بزرگتری تبدیل میشوند. سپس این قطرات بزرگتر توسط گرانش به سمت پایین فیلتر حرکت کرده و از طریق یک لوله برگشت (Return Line) به چرخه روغنکاری کمپرسور باز میگردند. این فرآیند جداسازی برای اطمینان از کیفیت بالای هوای خروجی، جلوگیری از آلودگی سیستمهای پنوماتیک و تجهیزات پاییندستی، و کاهش مصرف روغن کمپرسور ضروری است. هرگونه اختلال در عملکرد فیلتر سپراتور کمپرسور میتواند پیامدهای جدی برای کل سیستم به همراه داشته باشد.
علائم اصلی و رایج خرابی فیلتر سپراتور کمپرسور اسکرو
تشخیص زودهنگام علائم خرابی فیلتر سپراتور کمپرسور میتواند از خسارات پرهزینه و توقفات ناخواسته جلوگیری کند. در ادامه به مهمترین و رایجترین نشانههای خرابی این فیلتر میپردازیم:
وجود روغن در هوای خروجی (Oil Carryover) و آلودگی سیستم
تشریح علامت:یکی از واضحترین نشانههای خرابی فیلتر سپراتور کمپرسور، مشاهده ذرات روغن یا لکههای روغنی در هوای خروجی از کمپرسور است. این روغن میتواند به صورت پاششهای ریز روی ابزارآلات پنوماتیک، خطوط تولید، سطوح اطراف کمپرسور یا حتی روی محصولات نهایی ظاهر شود. در برخی موارد، بوی مشخص روغن در محیط کار نیز میتواند نشانهای از این مشکل باشد. این علامت به راحتی قابل مشاهده و تشخیص است و معمولاً اولین زنگ خطر برای تکنسینها محسوب میشود.
چرا اتفاق میافتد؟زمانی که فیلتر سپراتور کارایی خود را از دست میدهد، دیگر قادر به جداسازی کامل ذرات ریز روغن از هوای فشرده نیست. این کاهش کارایی میتواند ناشی از گرفتگی شدید منافذ فیلتر، پارگی یا آسیب دیدگی به الیاف فیلتر باشد. در نتیجه، روغن به جای جداسازی و بازگشت به مخزن، همراه با هوای فشرده به سیستم تزریق شده و از خروجی کمپرسور خارج میشود.
عواقب:وجود روغن در هوای خروجی میتواند عواقب جدی و پرهزینهای داشته باشد. از جمله این عواقب میتوان به آلودگی شدید خطوط لوله و مخازن هوای فشرده اشاره کرد. این آلودگی به نوبه خود منجر به آسیب دیدگی و خرابی زودرس تجهیزات و ابزارآلات پنوماتیک مانند شیرها، جکها و موتورهای بادی میشود. در صنایع حساس مانند صنایع غذایی، دارویی، الکترونیک یا رنگسازی، آلودگی روغن میتواند کیفیت محصول نهایی را به شدت کاهش داده و منجر به ضایعات و ضررهای مالی کلان شود. همچنین، نیاز به تمیزکاری مکرر و پرهزینه سیستم نیز افزایش مییابد.
کاهش فشار هوای خروجی و افت راندمان کمپرسور
تشریح علامت:اگر فیلتر سپراتور کمپرسور دچار گرفتگی شود، مقاومت زیادی در مسیر عبور هوای فشرده ایجاد میکند. این مقاومت باعث میشود که فشار هوای خروجی کمپرسور، کمتر از حد نرمال و مورد نیاز سیستم باشد، حتی اگر کمپرسور در حالت بار (Load) کامل کار کند. شما ممکن است متوجه شوید که گیج فشار کمپرسور فشار پایینتری را نشان میدهد یا برای حفظ فشار مورد نیاز، کمپرسور مجبور است بیشتر کار کند (افزایش زمان لود یا سیکل کاری)، اما همچنان هوای کمتری تولید میشود.
چرا اتفاق میافتد؟گرفتگی فیلتر سپراتور باعث ایجاد افت فشار قابل توجهی در سیستم میشود. این افت فشار به این معنی است که کمپرسور باید انرژی بیشتری مصرف کند تا هوا را از طریق فیلتر مسدود شده عبور دهد. این هدر رفتن انرژی به صورت کاهش راندمان و در نهایت کاهش توان خروجی کمپرسور خود را نشان میدهد. هرچه فیلتر بیشتر مسدود شود، افت فشار نیز بیشتر خواهد شد.
عواقب:مهمترین عواقب افت فشار، افزایش چشمگیر مصرف برق و هزینههای انرژی است، زیرا کمپرسور برای جبران افت فشار باید به طور مداوم و با توان بیشتری کار کند. این امر همچنین منجر به عدم تامین نیاز هوای فشرده خط تولید و کاهش بهرهوری کلی میشود. علاوه بر این، کارکرد مداوم و تحت فشار کمپرسور باعث استهلاک بیشتر قطعات داخلی، به ویژه ایرند و موتور، و کاهش عمر مفید دستگاه خواهد شد.
نادیده گرفتن افت فشار ناشی از خرابی فیلتر سپراتور کمپرسور اسکرو، به منزله هدر رفتن مداوم انرژی و تحمیل هزینههای پنهان به سیستم است که در دراز مدت به آسیبهای جدیتری منجر میشود.
افزایش ناگهانی و غیرعادی مصرف روغن کمپرسور
تشریح علامت:اگر متوجه شدید که نیاز به پر کردن مکرر و زودتر از موعد مخزن روغن کمپرسور دارید، این یک نشانه قوی از خرابی فیلتر سپراتور کمپرسور است. کمپرسورهای اسکرو در حالت عادی دارای یک سیکل بسته برای روغن هستند که در آن روغن پس از جداسازی به مخزن باز میگردد. افزایش مصرف روغن یعنی این چرخه به درستی کار نمیکند.
چرا اتفاق میافتد؟همانطور که پیشتر ذکر شد، وظیفه فیلتر سپراتور کمپرسور جداسازی روغن از هوا و بازگرداندن آن به مخزن است. در صورت خرابی فیلتر، این فرآیند به درستی انجام نمیشود و روغن به جای بازگشت، همراه با هوای فشرده از سیستم خارج شده و “اتلاف” میشود. این اتلاف میتواند به دلیل پارگی فیلتر، گرفتگی شدید یا نصب نادرست آن باشد.
عواقب:اصلیترین عواقب این مشکل، افزایش قابل توجه هزینههای عملیاتی به دلیل مصرف بیش از حد روغن است که یک ماده مصرفی گرانقیمت محسوب میشود. علاوه بر این، اتلاف روغن میتواند منجر به کمبود روغن در سیستم شود که این وضعیت فوقالعاده خطرناک است. کمبود روانکاری کافی میتواند آسیب جدی و جبرانناپذیری به ایرند کمپرسور وارد کند که تعمیر یا تعویض آن بسیار پرهزینه خواهد بود و ممکن است منجر به توقف کامل کمپرسور شود.
بالا رفتن دمای کمپرسور و فعال شدن هشدار دمای بالا
تشریح علامت:سنسور دمای کمپرسور، دمای کاری بیش از حد مجاز را نشان میدهد و اغلب آلارم هشدار دمای بالا فعال میشود. در موارد حاد و برای محافظت از دستگاه، ممکن است کمپرسور به طور خودکار خاموش شود. این علامت نشاندهنده یک مشکل جدی در سیستم خنککاری یا جریان هوا است.
چرا اتفاق میافتد؟گرفتگی فیلتر سپراتور کمپرسور باعث افزایش مقاومت در برابر جریان هوا میشود. برای عبور دادن هوا از این فیلتر مسدود شده، کمپرسور باید کار بیشتری انجام دهد و انرژی بیشتری مصرف کند. این انرژی اضافی به صورت حرارت آزاد میشود و دمای روغن و هوای داخل کمپرسور را به طرز چشمگیری بالا میبرد. علاوه بر این، اگر روغن به دلیل خرابی فیلتر سپراتور به درستی به ایرند باز نگردد، فرآیند خنککاری داخلی ایرند نیز مختل شده و دمای آن افزایش مییابد.
عواقب:افزایش دما به شدت عمر مفید قطعات داخلی کمپرسور، به ویژه ایرند، موتور و بلبرینگها را کاهش میدهد. حرارت بیش از حد میتواند به روانکاری روغن آسیب برساند و خاصیت آن را از بین ببرد، که خود باعث افزایش سایش میشود. همچنین، این وضعیت میتواند به خرابی اورینگها و واشرها منجر شود. توقف ناخواسته تولید به دلیل خاموش شدن اضطراری کمپرسور، یکی دیگر از عواقب جدی این مشکل است که میتواند ضررهای مالی زیادی به همراه داشته باشد.
صدای غیرعادی یا لرزش از محفظه سپراتور
تشریح علامت:شنیدن صداهای غیرعادی مانند “سوت کشیدن” یا “هیس” از ناحیه محفظه سپراتور میتواند نشاندهنده عبور هوا با سرعت بسیار زیاد از منافذ کوچک و مسدود شده فیلتر باشد. در برخی موارد، اگر فیلتر سپراتور کمپرسور پاره شده یا قطعات آن شل شده باشند، ممکن است صدای “تقتق” یا لرزش غیرعادی نیز شنیده شود. این صداها معمولاً با گوش قابل شنیدن هستند و نیاز به توجه فوری دارند.
چرا اتفاق میافتد؟افت فشار شدید ناشی از گرفتگی یا پارگی فیلتر سپراتور میتواند باعث ایجاد جریانهای آشفته هوا و در نتیجه تولید صداهای غیرعادی شود. همچنین، اگر فیلتر به درستی در جای خود محکم نشده باشد یا در اثر فشار زیاد دچار پارگی شده باشد، ممکن است لرزش و صداهای مکانیکی ایجاد کند.
عواقب:این صداها و لرزشها خود نشانهای از یک مشکل جدی هستند که میتواند به آسیبهای گستردهتر منجر شود. اگر فیلتر سپراتور پاره شده باشد، علاوه بر عبور روغن، ممکن است خردههای فیلتر نیز وارد سیستم هوای فشرده شده و به تجهیزات پاییندستی آسیب برسانند. نادیده گرفتن این صداها میتواند به افزایش آسیبهای مکانیکی در محفظه سپراتور و سایر اجزای کمپرسور منجر شود و نیاز به تعمیرات پرهزینهتری را ایجاد کند.
چرا فیلتر سپراتور خراب میشود؟ (عوامل موثر بر عمر فیلتر)
عمر مفید فیلتر سپراتور کمپرسور اسکرو به عوامل متعددی بستگی دارد. شناخت این عوامل میتواند به شما کمک کند تا با نگهداری صحیح، از خرابی زودهنگام فیلتر جلوگیری کنید و عمر آن را افزایش دهید:
- عدم تعویض به موقع فیلتر:هر فیلتر سپراتور کمپرسور دارای یک عمر مفید مشخص (معمولاً بر اساس ساعت کارکرد) است. عدم تعویض در زمان مقرر، منجر به گرفتگی تدریجی و کاهش کارایی آن میشود.
- استفاده از فیلترهای نامرغوب یا تقلبی:فیلترهای با کیفیت پایین دارای الیاف فیلتراسیون ضعیفتری هستند که نمیتوانند ذرات روغن را به درستی جداسازی کنند و زودتر خراب میشوند. این فیلترها ممکن است در برابر فشار و دما مقاومت کافی نداشته باشند.
- کیفیت نامناسب یا آلوده بودن روغن کمپرسور:استفاده از روغن نامناسب یا روغنی که به ذرات و آلایندهها آلوده شده باشد، باعث گرفتگی سریعتر فیلتر سپراتور و کاهش عمر آن میگردد. ذرات جامد موجود در روغن نیز میتوانند به الیاف فیلتر آسیب برسانند.
- عملکرد نادرست فیلتر هوا یا فیلتر روغن:اگر فیلتر هوا نتواند به درستی ذرات جامد و گرد و غبار را از هوای ورودی به کمپرسور جدا کند، این آلایندهها وارد سیستم شده و به سرعت فیلتر سپراتور و حتی فیلتر روغن را مسدود میکنند. همچنین، خرابی فیلتر روغن نیز میتواند منجر به گردش روغن آلوده در سیستم شود.
- شرایط محیطی سخت و پر از گرد و غبار:کارکرد کمپرسور در محیطهای صنعتی با گرد و غبار زیاد یا رطوبت بالا میتواند عمر مفید فیلترها، از جمله فیلتر سپراتور کمپرسور، را به شدت کاهش دهد.
- کارکرد کمپرسور در دمای بالا و فراتر از ظرفیت طراحی شده:دمای بالای کاری میتواند به الیاف فیلتر آسیب برساند و باعث کاهش کارایی آن شود. همچنین، کارکرد در فشار یا دبی بیش از ظرفیت طراحی شده میتواند منجر به افزایش بار روی فیلتر و خرابی زودرس آن گردد.
اهمیت تعویض به موقع فیلتر سپراتور: سرمایهگذاری برای آینده کمپرسور
تعویض به موقع فیلتر سپراتور کمپرسور اسکرو نه تنها یک اقدام پیشگیرانه است، بلکه یک سرمایهگذاری هوشمندانه برای حفظ سلامت و کارایی کلی سیستم هوای فشرده شما محسوب میشود. نادیده گرفتن زمان تعویض این قطعه کوچک، میتواند به زنجیرهای از مشکلات بزرگ و پرهزینه منجر شود که تاثیرات منفی گستردهای بر فرآیندهای صنعتی و مالی شما خواهد داشت. در ادامه به مهمترین دلایل اهمیت این تعویض به موقع اشاره میکنیم:
- افزایش طول عمر و کارایی کمپرسور:با جداسازی صحیح روغن، از ورود آن به سیستمهای پاییندستی و ایجاد بار اضافی بر کمپرسور جلوگیری میشود. این امر به حفظ راندمان کمپرسور و کاهش سایش قطعات کمک کرده و در نهایت طول عمر مفید آن را افزایش میدهد.
- حفظ کیفیت هوای فشرده و جلوگیری از آلودگی سیستم:هوای فشرده تمیز، برای بسیاری از کاربردها حیاتی است. تعویض به موقع فیلتر سپراتور تضمین میکند که هوای خروجی عاری از ذرات روغن باشد و به تجهیزات پنوماتیک، خطوط تولید و محصول نهایی آسیب نرساند.
- کاهش قابل توجه هزینههای انرژی و عملیاتی:یک فیلتر سپراتور کمپرسور سالم، افت فشار کمتری ایجاد میکند. این به معنای مصرف برق کمتر برای تولید حجم مشخصی از هوا است. همچنین، با جلوگیری از اتلاف روغن، هزینههای مربوط به خرید روغن جدید نیز به شدت کاهش مییابد.
- پیشگیری از خرابیهای پرهزینه و توقفات ناخواسته:همانطور که بررسی شد، خرابی فیلتر سپراتور میتواند منجر به آسیبهای جدی به ایرند، موتور و سایر قطعات کمپرسور شود که تعمیر یا تعویض آنها بسیار پرهزینه است. علاوه بر این، توقف ناگهانی کمپرسور به معنای توقف خط تولید و ضررهای مالی جبرانناپذیر است.
- حفاظت از محیط زیست با کاهش انتشار ذرات روغن:کاهش انتشار ذرات روغن به محیط، به حفظ استانداردهای زیست محیطی کمک کرده و از آلودگی هوا جلوگیری میکند. این امر نشاندهنده تعهد یک واحد صنعتی به مسئولیتهای اجتماعی و زیست محیطی است.
زمانبندی تعویض فیلتر سپراتور کمپرسور: نشانگرها و دستورالعملها
تعویض فیلتر سپراتور کمپرسور باید بر اساس یک برنامه منظم و با توجه به نشانههای عملکردی انجام شود. رعایت زمانبندی صحیح، نقش مهمی در حفظ سلامت کمپرسور و بهینهسازی هزینهها دارد:
- بر اساس ساعات کارکرد:سازندگان کمپرسور معمولاً یک بازه زمانی مشخص برای تعویض فیلتر سپراتور کمپرسور اعلام میکنند. این بازه معمولاً بین ۱۰۰۰ تا ۴۰۰۰ ساعت کارکرد کمپرسور است. برای اطمینان بیشتر، همیشه به دستورالعملهای تولیدکننده کمپرسور خود مراجعه کنید.
- بر اساس افت فشار:مانیتورینگ مداوم افت فشار در سراسر فیلتر سپراتور کمپرسور یک روش موثر برای تشخیص زمان تعویض است. بسیاری از کمپرسورهای مدرن دارای سنسورهای افت فشار هستند که در صورت تجاوز افت فشار از یک حد مشخص (مثلاً ۰.۵ تا ۱ بار بیشتر از افت فشار فیلتر نو)، هشدار میدهند.
- به محض مشاهده علائم خرابی:اگر هر یک از علائم خرابی فیلتر سپراتور کمپرسور که در بخشهای قبلی توضیح داده شد (مانند وجود روغن در هوای خروجی، افزایش مصرف روغن یا بالا رفتن دما) را مشاهده کردید، باید فوراً فیلتر را بررسی و در صورت لزوم تعویض کنید، حتی اگر به زمانبندی تعویض دورهای نرسیده باشد.
نکات مهم برای افزایش عمر و عملکرد بهینه فیلتر سپراتور
برای اطمینان از حداکثر کارایی و طولانیترین عمر مفید فیلتر سپراتور کمپرسور، رعایت نکات زیر ضروری است:
- استفاده از فیلترهای با کیفیت و اورجینال:همیشه از فیلترهای سپراتور با کیفیت بالا و مطابق با استانداردهای سازنده کمپرسور استفاده کنید. فیلترهای ارزان و نامرغوب نه تنها عمر کوتاهتری دارند، بلکه میتوانند به کمپرسور آسیب جدی وارد کنند. اطلس تجهیز آسیا با ارائه فیلترهای اورجینال و با کیفیت، تضمینکننده عملکرد بهینه و طول عمر بیشتر کمپرسور شما است.
- استفاده از روغن کمپرسور مناسب و با کیفیت:کیفیت روغن کمپرسور مستقیماً بر عمر فیلتر سپراتور تاثیر میگذارد. از روغنی استفاده کنید که توسط سازنده کمپرسور توصیه شده و مشخصات فنی لازم را داشته باشد.
- سرویس و نگهداری منظم کمپرسور:یک برنامه جامع سرویس و نگهداری که شامل تعویض به موقع فیلتر هوا و فیلتر روغن نیز میشود، از ورود آلایندهها به سیستم و گرفتگی زودهنگام فیلتر سپراتور جلوگیری میکند.
- نظارت مستمر بر پارامترهای عملکردی کمپرسور:به طور مداوم فشار، دما و سطح روغن کمپرسور را کنترل کنید. هرگونه تغییر غیرعادی در این پارامترها میتواند نشانهای از مشکلات احتمالی، از جمله خرابی فیلتر سپراتور کمپرسور باشد.
- رعایت دستورالعملهای سازنده کمپرسور:همیشه به دفترچه راهنمای کمپرسور و توصیههای سازنده در مورد نگهداری و تعویض قطعات پایبند باشید. این دستورالعملها بر اساس طراحی و عملکرد خاص دستگاه شما تدوین شدهاند.
| علامت خرابی | دلیل اصلی احتمالی | عواقب فوری و بلندمدت |
|---|---|---|
| وجود روغن در هوای خروجی | گرفتگی، پارگی یا افت کیفیت فیلتر سپراتور | آلودگی تجهیزات، کاهش کیفیت محصول، افزایش هزینههای تمیزکاری |
| کاهش فشار هوای خروجی | مقاومت بالای فیلتر سپراتور به دلیل گرفتگی | افزایش مصرف انرژی، کاهش راندمان تولید، استهلاک کمپرسور |
| افزایش مصرف روغن | عدم جداسازی صحیح روغن و اتلاف آن | افزایش هزینههای روغن، خطر آسیب به ایرند به دلیل کمبود روغن |
| بالا رفتن دمای کمپرسور | افزایش بار کاری و تولید حرارت به دلیل گرفتگی فیلتر | آسیب به ایرند و موتور، کاهش عمر قطعات، توقف اضطراری کمپرسور |
| صدای غیرعادی/لرزش | جریان آشفته هوا یا آسیب فیزیکی به فیلتر/محفظه | نیاز به بررسی فوری، احتمال آسیبهای گستردهتر مکانیکی |
سوالات متداول
آیا میتوان فیلتر سپراتور خراب را تمیز یا تعمیر کرد؟
خیر، فیلتر سپراتور کمپرسور از جنس الیاف فایبرگلاس است و پس از گرفتگی یا خرابی، نمیتوان آن را تمیز یا تعمیر کرد و باید حتماً تعویض شود.
تفاوت فیلتر سپراتور اصلی با نمونههای تقلبی چیست و چگونه میتوان فیلتر اورجینال را تشخیص داد؟
فیلتر اصلی دارای کیفیت فیلتراسیون بالاتر، مقاومت مکانیکی مناسب و عمر طولانیتر است؛ تشخیص آن از طریق بستهبندی، حکاکی برند و کیفیت ساخت امکانپذیر است.
خرابی فیلتر سپراتور چه تاثیری بر محصولات نهایی در صنایع حساس مانند داروسازی یا الکترونیک دارد؟
خرابی فیلتر سپراتور منجر به آلودگی هوای فشرده با ذرات روغن میشود که در صنایع حساس میتواند محصولات را آلوده کرده و کیفیت، ایمنی یا عملکرد آنها را به طور کامل از بین ببرد.
آیا هر کمپرسور اسکرو فیلتر سپراتور دارد یا این قطعه در انواع خاصی از کمپرسورها استفاده میشود؟
بله، تقریباً تمام کمپرسورهای اسکرو روغنی (Oil-injected) دارای فیلتر سپراتور هستند تا روغن را از هوای فشرده جداسازی کنند؛ در کمپرسورهای بدون روغن (Oil-free) این فیلتر وجود ندارد.
چگونه میتوان از طریق پنل کنترل یا سیستم مانیتورینگ کمپرسور به خرابی فیلتر سپراتور پی برد؟
بسیاری از کمپرسورهای مدرن، هشدارهای مربوط به افت فشار بالای فیلتر سپراتور یا افزایش دمای کاری را از طریق پنل کنترل یا سیستم مانیتورینگ نشان میدهند.
نتیجهگیری
فیلتر سپراتور کمپرسور اسکرو، یک جزء حیاتی است که سلامت کمپرسور و کیفیت هوای فشرده خروجی را تضمین میکند. شناسایی به موقع علائم خرابی این فیلتر، از جمله وجود روغن در هوای خروجی، کاهش فشار، افزایش مصرف روغن و بالا رفتن دما، برای جلوگیری از آسیبهای جبرانناپذیر و هزینههای هنگفت تعمیرات ضروری است. هرگونه سهلانگاری در تعویض یا نگهداری این قطعه، نه تنها راندمان کاری را کاهش میدهد، بلکه میتواند منجر به توقف خط تولید و ضررهای مالی سنگین شود. بنابراین، توصیه اکید میشود که با رعایت برنامه نگهداری منظم و استفاده از قطعات با کیفیت، از عملکرد صحیح کمپرسور خود اطمینان حاصل کنید. برای مشاوره تخصصی، عیبیابی دقیق و تهیه فیلتر سپراتور کمپرسور با کیفیت و اورجینال، میتوانید با کارشناساناطلس تجهیز آسیاتماس بگیرید و از راهنماییهای آنها بهرهمند شوید.